電桿達到其開裂狀態(tài)的瞬間，荷載只要稍許增加，在純彎段內混凝土抗拉強度弱的截面上將出現(xiàn)di一批裂縫，原先由混凝土承擔的那一部分拉力將轉給鋼筋，使鋼筋應力突然增大了許多，故裂縫出現(xiàn)時電線桿的撓度和截面曲率都突然增大。截面上應力會重分布，裂縫處的混凝土不再承受拉應力，受壓區(qū)混凝土出現(xiàn)明顯的塑性變形。彎矩再增大，截面曲率加大，主裂縫開展越來越寬。當截面彎矩增加到某一數(shù)值時，受拉區(qū)縱向鋼筋開始屈服，鋼筋應力達到其屈服強度。第二階段相當于電桿在正常使用時的應力狀態(tài)，體現(xiàn)電桿正常使用極限。

要以鋼筋來區(qū)分預應力和非預應力水泥電線桿，預應力水泥電線桿以4.8冷拔鋼絲為主，在生產工藝上不同，預應力鋼絲是通過張拉制作而成。非預應力為12/14/16的螺紋鋼筋為主，通過焊接成鋼筋骨架制作而成。

 一，、非預應力電線桿和預應力電線桿的區(qū)別：主要取決于水泥電線桿的鋼筋而定，預應力采用高碳鋼冷拔鋼絲制作而成，非預應力采用12/14/16螺紋鋼筋焊接骨架制作而成。

 二，預應力電線桿和非預應力水泥電線桿區(qū)別在于鋼筋的粗細，非預應力電線桿為5.0加強鋼筋，非預應力是指12、14、16、18、20螺紋鋼筋。

卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余水泥電桿 綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。施工現(xiàn)場放置電桿使電桿放平。水泥電線桿身體兩側用石塊塞緊，嚴禁滾動。存放水泥電線桿的場地要平整，保證底層的水泥桿整體接地，受力均 勻。嚴禁在每層電線桿中間和底部一處放置石塊或異物，放置電線桿也可以在兩端內側放置墊木，用同一規(guī)格墊木三點支撐，每層墊木支點在一條垂線上，垛高六 層。